¿Deberían prohibirse los mensajes de texto mientras camina?

Will Rogers escribió: "No se puede legislar la inteligencia y el sentido común en las personas". Y, sin embargo, varias ciudades y estados están considerando hacer eso cuando se trata de personas que caminan mientras envían mensajes de texto.

Una ley aprobada en Honolulu permite a los oficiales de policía multar a los peatones entre $ 15 y $ 99 por mirar su teléfono mientras cruzan una calle.

"Tenemos la desafortunada distinción de ser una ciudad importante con más peatones golpeados en los cruces peatonales, particularmente nuestros mayores, que casi cualquier otra ciudad en el condado", dijo el alcalde de Honolulu, Kirk Caldwell, en una conferencia de prensa en ese momento.

La ciudad de Montclair, California, dio un paso más y aprobó una ley en enero de 2018 que hace ilegal hablar, enviar mensajes de texto o tener auriculares conectados a su teléfono al cruzar la calle. Para las ofensas por primera vez, las personas recibirán una advertencia. Después de eso, la multa es de $ 100.

"Desafortunadamente, muchos de nuestros niños se están convirtiendo en zombies de teléfonos celulares", dijo el funcionario de la ciudad Jon Hamilton a KABC. "y aunque esperamos que estos conductores que operan estas máquinas que vienen por la carretera a altas velocidades estén prestando atención, muchos no lo están haciendo".

Más al norte, en Ontario, en virtud de la propuesta de "Ley de teléfonos inactivos, " se puede multar a los peatones si se les atraviesa cruzando la carretera mientras sostienen y usan un teléfono o cualquier otro tipo de dispositivo de comunicación. proyecto de ley, apodado la "ley de los zombis", aprobado en marzo de 2018.

Muchas otras ciudades han hecho propuestas para prohibir los auriculares tanto para peatones como para ciclistas, aunque no muchos han tenido éxito, y ningún estado de los EE. UU. Ha aprobado una ley que prohíba caminar distraído.

Las muertes de peatones en aumento

¿Cómo puedes mirar a ambos lados antes de cruzar la calle, como nos enseñan desde una edad temprana, si tu cara está enterrada en una pantalla? (Foto: voy ager / Shutterstock.com)

Este movimiento para legislar el caminar distraído tiene un propósito: las muertes de peatones están en aumento. Según el Consejo Nacional de Seguridad, hubo 5, 987 muertes de peatones en 2016, la cifra más alta desde 1990 y un aumento del 9% con respecto a 2015.

El problema no es nuevo, ni está restringido a muertes. Un informe de ABC News discutió las preocupaciones de los médicos sobre el creciente número de lesiones por mensajes de texto distraídos. "Mientras más personas intenten realizar varias tareas a la vez y hagan tantas cosas a la vez, es más probable que veamos a personas con lesiones por tratar de hacer demasiado de una vez", dijo el Dr. Mark Melrose a ABC.

De hecho, los investigadores compararon recientemente los mensajes de texto con otras distracciones para peatones. Descubrieron que los mensajes de texto dan como resultado una mayor tasa de incidentes y llamadas cerradas que no mirar hacia la derecha o hacia la izquierda al cruzar. En comparación, hablar por teléfono resultó en un ligero aumento de percances y escuchar música no tuvo ningún efecto en la seguridad. Los resultados fueron publicados en la revista Prevención de lesiones.

Pero, ¿los consumidores se toman en serio la amenaza? Los críticos están preocupados por la libertad personal; en otras palabras, ¿puede el gobierno realmente decirte dónde mirar cuando caminas por la calle?

"Claro, las personas pueden entrar en una situación de riesgo, pero eso implica que los peatones a menudo tienen la culpa", le dice a la revista Time Jonathan Matus, director ejecutivo de Zendrive, una compañía que usa sensores de teléfonos inteligentes para rastrear el comportamiento al conducir. "Siento que legislar sobre la distracción de peatones podría dar a los conductores agresivos un chivo expiatorio para culpar a las víctimas mortales en la carretera, y no estoy entusiasmado con ese aspecto".

Sin embargo, como David Canepa, miembro de la Junta de Supervisores del condado de San Mateo, California, le dice al New York Times: “Al final del día, las personas entienden el valor de la seguridad pública. Esta [tipo de] legislación es práctica y tiene sentido común. Salvará vidas ".

Nota del editor: esta historia se ha actualizado con nueva información desde que se publicó originalmente en enero de 2011.

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